Ανοικτή Επιστολή Νίκου Κλεάνθους προς Γενικό Ελεγκτή

ΠΡΟΣ ΓΕΝΙΚΟ ΕΛΕΓΚΤΗ ΤΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ(ΑΝΟΙΚΤΗ ΕΠΙΣΤΟΛΗ)

Κύριε Μιχαηλίδη γνωρίζετε οτι η εκτίμηση και ο σεβασμός μου για το έργο που επιτελείτε είναι δεδομένη και δεδηλωμένη.
Ωστόσο, με παραξένεψε ιδιαίτερα ότι για ενα πολύ σοβαρό ζήτημα που σας κατήγγειλα και απευθύνθηκα κοντά σας, με διπλοασφαλισμένη επιστολή, μέχρι σήμερα δεν με έχετε ενημερώσει για οποιασδήποτε ενέργειες και αν έχετε κάν εξετάσει το συγκεκριμμένο ζήτημα.αφού έχουν περάσει πάρα πολλοί μήνες.
Πήρα μόνο απο το γραφείον σας επιβεβαίωση παραλαβής της επιστολής με τα επισυνημμένα και έκτοτε δεν είχα οποιαδήποτε ενημέρωση. Μάλιστα κάποια στιγμή που βρεθήκαμε πρίν 2-3 μήνες στο τηλεοπτικό σταθμό ΑΛΦΑ σας υπενθύμισα σχετικά. Το θέμα αφορά τις διαπιστώσεις και τα συμπεράσματα σε σχέση με τις συνθήκες διαχείρησης των καυσίμων στη Κύπρο ΚΑΙ ΤΗ ΔΗΜΙΟΥΡΓΊΑ ΤΕΡΜΑΤΙΚΟΎ ΣΤΑΘΜΟΎ , που ενέγραψα ως θέμα και συζητήθηκε στη Βουλή τη περίοδο 2008-2010 και προέκυψαν στοιχεία που υιοθέτησε η Βουλή και μεταξύ άλλων είναι τα ακόλουθα:
1) Οτι στη Κύπρο επικρατούν συνθήκες ολιγοπωλίου που επιτρέπουν τη προσυνεννόηση στο καθορισμό των τιμών κάτι που επιβεβαιώθηκε με την γνωστή απόφαση της Ε.Π.Α.που επέβαλε στις εταιρείες πρόστιμο 43 εκατομυρίων μόνο για το χρόνο 2015 που εξέτασε.
2) Με τη δημιουργία τερματικού σταθμού στο Βασιλικό όπως υποδείχθηκε απο την ΕΕ και υιοθετήθηκε απο τρείς διαδοχικές Κυβερνήσεις, το πρόβλημα του ολιγοπωλίου θα μειωνόταν αισθητά,αφού έτσι θα μπορούσαν να έρθουν στη Κύπρο και νέες ξένες εταιρείες,που δεν διέθεταν αποθήκες καυσίμων,για να ανταγωνισθούν τις υφιστάμενες.Μάλιστα η ΕΕ υποστήριζε τη δημιουργία του τερματικού και για μια σειρά πρόσθετων λόγω για σκοπούς δημοσίου συμφέροντος
3) Με τη δημιουργία του πιο πάνω τερματικού θα μπορούσε το δημόσιον να κερδίζει ετήσια περίπου 40 εκατομύρα απο την εμπορία και τον εφοδιασμό διερχομένων πλοίοων απο τη Κύπρο προς όφελος ασφαλώς των καταναλωτών και του Κύπριου φορολογούμενου
Ολα τα πιο πάνω βρίσκονται με στοιχεία τεκμηριωμένα και αποδεδειγμένα μέσα σε ογκώδη φάκελο στη Βουλή χωρίς να χρειάζονται ανακρίσεις και αστυνομική παρέμβαση.
Δυστυχώς ενω προχώρησε η Κυβέρνηση Χριστόφια και προκήρυξε και προσφορές γι αυτό το τερματικό, δυστυχώς η Κυβέρνηση Αναστασιάδη ανέτρεψε την απόφαση και περιορίστηκε στη κατασκευή τερματικού μόνο για τα αποθεματικά των 90 ημερών και όχι και για εμπορία όπως αναφέρω πιο πάνω.
ΕΤΣΙ ΣΤΗ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΌΤΗΤΑ ΚΑΙ ΠΡΟΣ ΟΦΕΛΟΣ ΤΩΝ ΙΔΙΩΤΙΚΩΝ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ ΑΠΩΛΕΣΕ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟΝ ΚΑΙ Ο ΚΥΠΡΙΟΣ ΦΟΡΟΛΟΓΟΥΜΕΝΟΣ ΔΕΚΑΔΕΣ ΕΚΑΤΟΜΥΡΙΑ ΚΑΘΕ ΧΡΟΝΟ.
ΜΙΑ ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΗ ΑΠΩΛΕΙΑ ΚΑΙ ΔΙΑΣΠΑΘΙΣΗ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΧΡΗΜΑΤΟΣ ΚΑΤΑ ΠΟΛΥ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗ ΣΤΟ ΘΕΜΑ ΤΗΣ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΠΟΥ ΟΠΩΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΖΕΤΕ ΩΣ ΓΕΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΚΤΗΣ,ΕΠΙΔΙΩΚΕΤΕ ΝΑ ΕΠΙΦΕΡΕΤΕ ΜΕ ΤΗ ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ ΣΑΣ ΓΙΑ ΕΞΟΡΘΟΛΟΓΙΣΜΟ ΣΤΑ ΘΕΜΑΤΑ ΤΗΣ ΠΑΙΔΕΙΑΣ.