Search
Close this search box.

Πάλι σε κίνδυνο η Λάρνακα….Το όραμα τουριστικής ανάπτυξης το σκοτώνουν τα πετρέλαια και άλλα συμφέροντα….

Της Γιώτας Δημητρίου
Αρχισυντάκτρια
SkalaTimes

Εκεί που πιστέψαμε ότι ως πολίτες της Λάρνακας κάναμε τους αγώνες μας και κερδίσαμε , έτσι ώστε η πόλη μας να έχει τουριστική κατεύθυνση και ανάπτυξη, μετά από τόσες διαδηλώσεις, αγώνες, μετά και την απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Λάρνακας που τον Φεβρουάριο 2016, ψήφισε στο να μην δεχθεί παράταση των εγκαταστάσεων της υποστηρικτικής βιομηχανίας των υπεράκτιων εργασιών για υδρογονάνθρακες μέσα στο λιμάνι της πόλης μας, τελικά τα συμφέροντα των λίγων ξαναχτυπούν το καλό ΟΛΟΚΛΗΡΗΣ ΤΗΣ ΟΛΗΣ.

Γιατί ψήφισε το Δημοτικό Συμβούλιο και τάχθηκαν  και οι περισσότεροι πολίτες ΥΠΕΡ της  τουριστικής ανάπτυξης του λιμανιού και ΚΑΤΑ της υποστηρικτικής βιομηχανίας των υπεράκτιων εργασιών για υδρογονάνθρακες μέσα στο λιμάνι της πόλης μας;
Γιατί;
1. Επειδή όπως μας εξήγησαν οι ακαδημαϊκοί και οι ειδικοί κάτι τέτοιο θα έθετε σε κίνδυνο την ασφάλεια και υγεία και περιβάλλον της πόλης μας.

2. Επειδή το όραμα της πόλης ήταν ομόφωνα ανέκαθεν τουριστική ανάπτυξη (λογικό δεν είναι σε μια πόλη με παραλίες και θάλασσες και αεροδρόμιο;) 

Μετά την πρώτη διαδήλωση που πραγματοποιήθηκε τον Απρίλιο του 2014, κατά της βιομηχανοποίησης του λιμανιού της πόλης, την οποία διοργάνωσε το διαδικτυακό περιοδικό της Λάρνακας Skala Times, οργανωμένα σύνολα πολιτών μέσα από ακτιβισμό και δράση (ομολογουμένως πρωτοφανή για τα δεδομένα της Λάρνακας) ξεκίνησαν ένα συνεχή αγώνα και κατάφεραν το θέμα της βιομηχανοποίησης του λιμανιού της πόλης να συζητηθεί μέσα στο ίδιο το Ευρωκοινοβούλιο από εκπρόσωπο των ομάδων πολιτών. 

Σήμερα λοιπόν ο “Φιλελεύθερος” (που ακόμα δεν κατάλαβα τι θέση του στο θέμα λιμάνι Λάρνακας) γράφει ότι: Να σημειωθεί ότι στη σύνθεση της κοινοπραξίας, σύμφωνα με τις πληροφορίες του «Φ», έχει ενταχθεί άλλη εταιρεία εξειδικευμένων θαλάσσιων υπηρεσιών, με σημαντική δραστηριότητα στον τομέα της εξυπηρέτησης υπεράκτιων δραστηριοτήτων υδρογονανθράκων.
(Ολόκληρο το ρεπορτάζ: http://www.philenews.com/koinonia/eidiseis/article/743634/xekatharizei-to-topio-ga-limani-marina-larnakas?fbclid=IwAR1AMjMvCG7CnMKxluhhsBkZKrmyjMEt6VPZ1v0zWKnw3hvKk-LfG1SLdWk )

 

Ποια είναι η αλήθεια;

Η Αλήθεια είναι πως κάποιοι ΔΕΝ ΘΕΛΟΥΝ ΝΑ ΑΦΗΣΟΥΝ ΤΗΝ ΠΟΛΗ ΝΑ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΕΙ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ, αφού επιθυμούν πετρέλαια, υγραέρια και βεβαίως επιθυμούν να εξασφαλίσουν τα δικά τους συμφέροντα και όχι τα συμφέροντα ολόκληρης της πόλης.

Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με τις έγκυρες πληροφορίες του SkalaTimes:

Η Διεύθυνση της ΜΑΡΙΝΑΣ Λάρνακας δεν επιθυμεί την ενιαία επένδυση από τον Ισραηλινό επενδυτή, αλλά, (θέλει να δει τα δικά της συμφέροντα), να αναπτύξει αυτή τη ΜΑΡΙΝΑ (δηλαδή το Υφυπουργείο Τουρισμού).

Η Αρχή Λιμένων δεν θέλει την ενιαία ανάπτυξη, αλλά θέλει να της δοθεί το λιμάνι να το αναπτύξει αυτή όπως επιθυμεί (θυμάστε ότι ήταν θετικοί στις εργασίες υδρογανανθράκων).

Μια ομάδα εταιρειών μέσα στο λιμάνι (ασβεστίου, σιτηρών κ.α) δεν θέλει την ενιαία τουριστική ανάπτυξη, τρέχει στα δικαστήρια και κάνει ότι μπορεί για να παραμείνουν αυτές οι εταιρείες μέσα στο λιμάνι.

Και όλοι αυτοί οι πιο πάνω που η τελευταία έγνοια τους είναι το καλό και η ανάπτυξη ΟΛΟΚΛΗΡΗΣ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ φαίνεται να τα καταφέρνουν μια χαρά τον τελευταίο καιρό και σύμφωνα με τις έγκυρες πληροφορίες του SkalaTImes έχουν ήδη πλησιάσει ΟΛΑ ΤΑ ΚΟΜΜΑΤΑ και πιθανότατα και τον ίδιο τον Ισραηλινό επενδυτή. 

Μιλήσαμε με δημοτικούς συμβούλους οι οποίοι ομολογουμένως είναι μουδιασμένοι μέχρι στιγμής και πραγματικά ανησυχούν για τις εξελίξεις, ενώ επίσημα δεν έχει ακόμη συζητηθεί τίποτα. 

Το μεγαλύτερο στοίχημα στη θητεία του Ανδρέα Βύρα είναι εδώ. Τα θεριά από τη μια και το καλό της πόλης από την άλλη. Είναι δύσκολος ο αγώνας, ο Δήμαρχος όμως θα έχει δίπλα του μεγάλο αριθμό πολιτών.

Όμως,  αυτό το έργο που το έχουμε δει σε πολλές επαναλήψεις μες τη πόλη μας, δηλαδή τα συμφέροντα των λίγων που σταματούν την ανάπτυξη ολόκληρης της πόλης, πρέπει κάποια στιγμή να σταματήσει.
Όσο και αν το έργο δυσκολεύει λόγω πετρελαίων,όσο και αν κάποιες Αμερικανικές εταιρείες φαίνεται να έχουν ήδη αποφασίσει για τη Λάρνακα. Με τη συγκατάθεση της Κυβέρνησης; Αυτό είναι το μέγα ερώτημα.
 

Τέλος, η ΕΤΑΠ Λάρνακας θα στηρίξει το διαχρονικό όραμα της πόλης για τουριστική ανάπτυξη, αν ναι, πως; Σίγουρα ένα βιομηχανικό λιμάνι και μια ταφόπλακα στην ενιαία τουριστική ανάπτυξη, δεν βοηθά τον τουρισμό, ούτε ολόκληρη τη πόλη.

Share:

Facebook
Twitter
Pinterest
LinkedIn
On Key

Related Posts

«Η Παρατεταμένη και Αδικαιολόγητη Απεργία των Συνδικαλιστικών Οργανώσεων Απειλεί τον Κλάδο Έτοιμου Σκυροδέματος και την Οικονομία της Κύπρου»

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Σύνδεσμος Κατασκευαστών Έτοιμου Σκυροδέματος Η Παρατεταμένη και Αδικαιολόγητη Απεργία των Συνδικαλιστικών Οργανώσεων Απειλεί τον Κλάδο Έτοιμου Σκυροδέματος και την Οικονομία της ΚύπρουΟ Σύνδεσμος

easyBoat: Το νέο στοίχημα του sir Στέλιου Χατζηιωάννου

Με τον θαλάσσιο τουρισμό, και συγκριμένα το yachting, να συνεχίζει να αναπτύσσεται στην Ελλάδα, η ηλεκτρονική πλατφόρμα easyBoat ανακοίνωσε την έναρξη της δεύτερης καμπάνιας άντλησης κεφαλαίων μέσω της πλατφόρμας

error: Content is protected !!