Στην προγραμματισμένη σημερινή συνεδρία της Ad Hoc επιτροπής για το λιμάνι μαρίνα παρουσιάστηκε (με έκτακτη πρόσκληση μετά τις πρόσφατες εξελίξεις) και ο Υπουργός Μεταφορών και έργων κ. Βαφεάδης.
Τα μέλη της Ad Hoc επιτροπής ζήτησαν εξηγήσεις για την αυθαίρετη απόφαση του Υπουργού, χωρίς μάλιστα να ενημερώσει τους φορείς της πόλης και την Ad Hoc επιτροπή, να προχωρήσει στην απόφαση να μπει διαχειριστής σε λιμάνι μαρίνα, κάτι που αναμένεται να παγοποιήσει τα μεγάλα έργα που αναμένει η πόλη.
Σε δηλώσεις του ο πρόεδρος της Ad Hoc Επιτροπής, δήμαρχος Λάρνακας, Ανδρέας Βύρας, ανέφερε: «Οφείλω να πω πως με τον υπουργό είχαμε πάντα μια καλή και ειλικρινή συνεργασία και ποτέ δεν μας έδωσε το δικαίωμα να τον αμφισβητήσουμε. Για μας δεν τίθεται θέμα ούτε κρυμμένης ατζέντας, ούτε αφήνουμε οποιεσδήποτε υπόνοιες στον υπουργό. Ο κ. Βαφεάδης είναι ένας από τους πιο ειλικρινείς και σωστούς υπουργούς με τους οποίους συνεργαστήκαμε και το δηλώνω για να μην αφήνεται κάτι να αιωρείται στην ατμόσφαιρα. Από την άλλη, όμως, εκφράσαμε το παράπονό μας πως γι’ αυτό το θέμα έπρεπε να τύχουμε ενημέρωσης. Η Κυβέρνηση έχει κάθε δικαίωμα να αποφασίσει ό,τι θέλει για το λιμάνι και τη μαρίνα, αλλά θεωρούμε πως επειδή αυτό το θέμα επηρεάζει τη πορεία και ανάπτυξη στη πόλη μας έπρεπε να το συζητήσουμε πριν να ληφθεί απόφαση στο Υπουργικό Συμβούλιο. Από κει και πέρα οι ενδοιασμοί μας είναι πως θεωρούμε πως στην Κύπρο ουδέν μονιμότερο του προσωρινού».
«Φοβούμαστε πως θα μπουν σοβαρά εμπόδια και πως θα είναι πολύ δύσκολο να υλοποιηθούν αυτά τα έργα. Οι απόψεις μας είναι σχεδόν ομόφωνες από την Ad hoc επιτροπή και θα αναμένουμε την τελική θέση του Υπουργείου», σημείωσε.
Από την πλευρά του ο υπουργός μεταφορών σημείωσε πως «με τη σωστή συνεργασία μπορούμε να καταλήξουμε στη σωστή ρύθμιση και να διαχειριστούμε αυτές τις ανησυχίες. Στο τέλος της ημέρας η υπόθεση θα ρυθμιστεί γύρω από τα καθήκοντα που θα έχει ο διαχειριστής στη μαρίνα και γι’ αυτό νιώθω περισσότερη εμπιστοσύνη πως θα είναι ένα εύκολο θέμα να ρυθμιστεί, διότι δεν θα είναι ούτε επενδυτής, ούτε θα έχει ένα πολύ σημαντικό ρόλο στη μαρίνα ώστε να μην μπορεί να συνεργαστεί με οποιοδήποτε εργοτάξιο υπάρχει στον χώρο». Είπε πως όσα αποφασίστηκαν για τη μαρίνα και το λιμάνι προχωρούν όπως σχεδιάστηκαν.
«Έχουμε προχωρήσει με τον αρχιτεκτονικό διαγωνισμό, έχουμε προχωρήσει με τα έγγραφα με την πρόσκληση προσφορών για την εκβάθυνση και έργα ανακαίνισης, προχωρούμε με την ετοιμασία των εγγράφων για την πρόσληψη εμπειρογνωμόνων. Ένα πράγμα που θέλουμε να προχωρήσουμε άμεσα είναι η έναρξη του έργου στο Βασιλικό το οποίο θέλουμε να τρέξει η Αρχή Λιμένων, θα ζητήσουμε από ΕΕ συγχρηματοδότηση εντός Ιανουαρίου με σκοπό να ξεκινήσουν το συντομότερο τα έργα εκεί και να τα δώσουμε στην υπηρεσία του Κυπριακού λαού. Αυτό το έργο θα βοηθήσει τη Λάρνακα επειδή θα μεταφερθούν τα οχληρά φορτία τα οποία δεν τα θέλει η πόλη». Ο υπουργός Μεταφορών ανέφερε ακόμη απαντώντας σε σχετική ερώτηση πως τα κέρδη στις δύο υποδομές θα τα εισπράττει το κράτος, προσθέτοντας πως θα χρειαστούν 4-5 χρόνια, ώστε να ολοκληρωθούν οι διαδικασίες για την προκήρυξη προσφορών για επενδυτές στις δύο υποδομές.
Ωστόσο, σύμφωνα με πληροφορίες του SkalaTimes ο Υπουργός φαίνεται να κατανόησε τις ανησυχίες των μελών της Ad Hoc επιτροπής και αυτή τη στιγμή υπάρχει ένα δυνατό χαρτί στα χέρια της Νομικής Υπηρεσίας του Κράτους που μπορεί να σώσει “το παιχνίδι”, έτσι ώστε να μην μπει ταφόπλακα στις μεγάλες αναπτύξεις στο λιμάνι και μαρίνα της πόλης.
“Να κάνουμε ακόμη λίγη υπομονή και να περιμένουμε για κάποιες, ενδεχομένως, θετικές εξελίξεις”, δήλωσε έγκυρη πηγή στο SkalaTimes.
Θα αναμένουμε λοιπόν.
Το σίγουρο είναι πως τα μέλη της Ad Hoc επιτροπής έχουν κάποιο μερίδιο ευθύνης στα όσα θετικά ή αρνητικά πρόκειται να συμβούν, όσον αφορά στις εξελίξεις με το λιμάνι και μαρίνα της πόλης μας, αφού πρόκειται για το μεγαλύτερο έργο της πόλης που θα καθορίσει σε τεράστιο βαθμό το μέλλον της.
Μέλη της Ad Hoc Επιτροπής είναι ο Δήμαρχος Λάρνακας Ανδρέας Βύρας οι βουλευτές Λάρνακας (Αλαμπρίτης, Πασιουρτίδης, Ιωάννου, Ορφανίδης και Αποστόλου -και για κάποιο αδιευκρίνιστο λόγο και ο Βουλευτής Αμμοχώστου -ΔΗΠΑ- Μιχάλης Γιακουμή), ο πρόεδρος του ΚΕΒΕ, Σταύρος Σταύρου και ο πρόεδρος του ΕΒΕΛ, Νάκης Αντωνίου.
Το μεγαλύτερο βέβαια μερίδιο ευθύνης για τα όσα θετικά ή αρνητικά γίνουν στο λιμάνι και μαρίνα της πόλης, το φέρει ο Υπουργός και η κυβέρνηση.
