Μία ανάρτηση προς προβληματισμό όλων των Λαρνακέων δημοσίευσε ο πρώην επικεφαλής της δημοτικής ομάδας ΔΗΣΥ Λάρνακας κύριος Πάμπος Γαβριήλ.
Αυτούσια η ανάρτηση:
ΓΙΑ ΤΟ ΛΙΜΑΝΙ – ΜΑΡΙΝΑ ΛΑΡΝΑΚΑΣ
Την περασμένη Τρίτη έγινε πανδημοτικη συγκέντρωση με ομιλητή τον Δήμαρχο Λάρνακας για το πρόβλημα λιμανι-μαρίνα Λάρνακας.
Μετά την κατάρρευση της συμφωνίας με την εταιρεία Kition Ocean, το λιμάνι το διαχειρίζεται η Αρχή Λιμένων και την μαρίνα την ανέλαβε το CMMI.
Θεωρήθηκε επίτευγμα που πείστηκε η κυβέρνηση και δεν έδωσε τη διαχείρηση της μαρίνας σε ιδιώτη.
Ταυτόχρονα εξετάζεται η νομική πτυχή πρότασης της εταιρείας Prosperity που έχει διευθυντή τον κ. Πάνο Αλεξάνδρου ο οποίος ήταν ο CEO της εταιρείας Kition Ocean, ό οποίος ισχυρίζεται ότι βρήκε άλλους επενδυτές για να ολοκληρώσει το έργο που ξεκίνησε η Kition Ocean.
Γιατί έχει ναυαγήσει η συμφωνία της Κυβέρνησης με την Kition Ocean, δεν έγινε γνωστό.
Το ποιος ευθύνεται για το ναυάγιο της συμφωνίας κανένας δεν έχει καταλάβει, ούτε και γιατί δεν ρευστοποιήθηκαν οι εγγυητικές πολλών εκατομμυρίων, ούτε και έγινε κάποια προσπάθεια για να βρεθούν οι υπεύθυνοι.
Ο δήμαρχος μας είπε ότι αφού ούτε τα συμβόλαια της συμφωνίας δεν είδαμε, δεν μπορούμε να γνωρίζουμε.
Τώρα η κυβέρνηση σε συνεργασία με τον Δήμο θα προχωρήσει στην εκτέλεση ορισμένων έργων υποδομής όπως το Yaght club και δεν ξέρω τι άλλο.
Ταυτόχρονα ξεκινά η διαδικασία προκήρυξης προσφορών για εξεύρεση μελετητή για το έργο.
Δηλαδή, ότι έγινε μέχρι σήμερα πάει στα σκουπίδια και πάμε καμμιά εικοσαριά χρόνια πίσω, για να βρούμε κάποιο ειδικό, (μελετητή) μέσω της διαδικασίας των δημόσιων προσφορών, να μας κάνει εισηγήσεις τι πρέπει να γίνει με το λιμάνι-μαρίνα και ακολούθως να προχωρήσουμε με νέες προσφορές για σχέδια και άλλες για τα κατασκευαστικά έργα κλπ.
Αυτή η διαδικασία μου λέει ότι η γενεά μου που μετά από τόσους αγώνες έφερε το έργο σε ένα σημείο πραγματοποιήσιμο, δεν υπάρχει περίπτωση να δει το έργο ολοκληρωμένο. Μακάρι την ολοκλήρωση του να την δουν τα παιδιά μας.
Ενώ έχουμε στα χέρια μας ένα πλάνο για την δημιουργία του έργου, στο οποίο πιστέψαμε, ονειρευτήκαμε και πανηγυρίσαμε, το προσπερνούμε και ξεκινούμε ζητώντας προσφορές για να επιλέξουμε κάποιον να μας πει τι μπορούμε να κάνουμε στον χώρο που σήμερα είναι το λιμάνι και η μαρίνα μας.
Είναι γνωστό ότι το παιγνίδι των μαρίνων κρύβει προσωπικά συμφέροντα και κέρδη πολλών εκατομμυρίων, όχι τόσο από την εκμετάλλευση του λιμανιού και της μαρίνας, αλλά από την ανάπτυξη και εκμετάλευση της γης και ακινήτων που δημιουργεί η νέα κατάσταση γύρω από κάθε μαρίνα.
Ηχηρά ονόματα ακούστηκαν και δημοσιεύτηκαν περί των συμφερόντων των μαρίνων Λεμεσού και Αγίας Νάπας.
Σαφώς με τη δημιουργία της μαρίνας της Λάρνακας, αυτά τα συμφέροντα αυτών των ηχηρών ονομάτων επηρεάζονται.
Το γεγονός δε ότι τεράστιος χερσαίος χώρος πέριξ του Λιμανιού της Λάρνακας είναι δημόσιος και δεν εξυπηρετούνται προσωπικά συμφέροντα των ισχυρών επιχειρηματικών λόμπυ, είναι ακόμη ένας πολύ σοβαρός λόγος, αν δεν είναι και κύριος λόγος που δεν επιτρέπουν ή μάλλον που τορπιλίζουν κάθε προσπάθεια και πιθανότητα την ανάπτυξη του λιμανου – μαρίνας Λάρνακας.
Δεν είναι τυχαία η ύπαρξη του πλαφόν υπέρ του λιμανιού της Λεμεσού. Ίσως αν ο χώρος δεν ήταν ιδιοκτησία του Δημοσίου και ήταν ιδιοκτησία ισχυρών ιδιωτών, ίσως ακόμα και το καζίνο να μην έγίνετο στη Λεμεσό αλλά στην Λάρνακα, δίπλα από μια μοντέρνα μαρίνα και κοντά στο αεροδρόμιο.
Αισθάνομαι ότι η ανάπτυξη του λιμανιού και της μαρίνας της Λάρνακας είναι έρμαιο στα πιο πάνω λόμπις και οι αρχές μας είναι ανίσχυρες να τις αντιμετωπίσουν, όση καλή διάθεση και πρόθεση και αν έχουν.
Ταπεινή άποψη μου είναι να αναθέσουμε άμεσα σε δικό μας Νομικό Σύμβουλο την υπόθεση και να εντείνουμε την προσπάθεια νομιμοποίησης της ολοκλήρωσης του έργου που ξεκίνησε, με βάση την πρόσφατη πρόταση του κ. Πάνου Αλεξάνδρου, ό οποίος είναι ο πλέον γνώστης του έργου.
Μόνο έτσι υπάρχει πιθανότητα να πραγματοποιηθεί το έργο σε προβλέψιμο χρόνο.