Της Γιώτας Δημητρίου
Ενώ υπάρχει ακόμη ανοικτή διαβούλευση με το κόσμο, ο Υπουργός Βαφεάδης πήρε απόφαση για το λιμάνι και μαρίνα Λάρνακας.
Γιατί πάρθηκε απόφαση αφού η ανοικτή διαβούλευση είναι ακόμη σε ισχύ; (Εδώ)
Αγνοώντας την ανοικτή διαβούλευση που είναι σε ισχύ (κοινώς “μας γράφει”) πήρε ήδη απόφαση, μια απόφαση που βάζει ταφόπλακα στις αναπτύξεις σε λιμάνι και μαρίνα για τα επόμενα χρόνια, αφού ο ιδιώτης που θα αναλάβει θα αναλάβει μόνο τη διαχείριση.
ΚΑΙ ΜΑΛΙΣΤΑ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΕΝΗΜΕΡΩΣΕΙ ΤΗ ΛΑΡΝΑΚΑ (ΔΗΜΑΡΧΟ ΛΑΡΝΑΚΑΣ ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ και Ad Hoc Επιτροπή)
Βεβαίως στα πέντε χρόνια ο Βαφεάδης δεν θα είναι Υπουργός, αλλά η Λάρνακα θα συζητά ακόμη για ανάπτυξη λιμανιού και μαρίνας.
Ποιοι αποφασίζουν να αφήνουν την Λάρνακα πίσω;
Ποιους εξυπηρετεί αυτή η αδικία;
Μόνος του το σκέφτηκε ο Βαφεάδης;
Ντροπή, ντροπή στους εμπαιγμούς κατά της Λάρνακας!
Ευχόμαστε, το Δημοτικό Συμβούλιο Λάρνακας, με τους δημότες δίπλα του και με πυγμή να μην επιτρέψει αυτό τον μέγα εμπαιγμό! Επίσης τα κόμματα και οι βουλευτές Λάρνακας να σταθούν όλοι στο ύψος των περιστάσεων!
—————————————————————-
Πιο κάτω οι δηλώσεις του Υπουργού Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων μετά το Υπουργικό Συμβούλιο:
Μετά το πέρας της συνεδρίας του Υπουργικού Συμβουλίου, ο Υπουργός Μεταφορών,
Επικοινωνιών και Έργων κ. Αλέξης Βαφεάδης προέβη στις εξής δηλώσεις:
«Το Υπουργικό Συμβούλιο αποφάσισε όπως:
(α) Να εγκρίνει όπως η διαχείριση, λειτουργία και συντήρηση της μαρίνας Λάρνακας να
αναληφθεί από ιδιώτη διαχειριστή για περίοδο 5 χρόνων ή/και μέχρι να ολοκληρωθούν οι
διαδικασίες προώθησης έργου για γενικότερη ανάπτυξη της Μαρίνας Λάρνακας, χωρίς να
απαιτείται από αυτόν να προωθήσει οποιαδήποτε έργα ανάπτυξης. Επίσης να εγκρίνει
όπως το προσωπικό της ΑΝΕΤΕΛ που παρέχει υπηρεσίες για σκοπούς της λειτουργίας της
Μαρίνας να μεταφερθεί από την εταιρεία ΑΝΕΤΕΛ στον ιδιώτη διαχειριστή στα πλαίσια
σχετικής συμφωνίας ανάθεσης της διαχείρισης της Μαρίνας.
(β) Να εγκρίνει όπως η διαχείριση, λειτουργία και συντήρηση του λιμανιού Λάρνακας να
αναληφθεί από ιδιώτη διαχειριστή, για περίοδο 5 χρόνων ή/και μέχρι να ολοκληρωθούν οι
διαδικασίες προώθησης έργου για γενικότερη ανάπτυξη του Λιμανιού Λάρνακας, χωρίς να
απαιτείται από αυτόν να προωθήσει οποιαδήποτε έργα ανάπτυξης. Επίσης να εγκρίνει
όπως το προσωπικό της ΑΝΕΤΕΛ που παρέχει υπηρεσίες για σκοπούς της λειτουργίας του
Λιμανιού να μεταφερθεί από την εταιρεία ΑΝΕΤΕΛ στον ιδιώτη διαχειριστή στα πλαίσια
σχετικής συμφωνίας ανάθεσης της διαχείρισης του Λιμανιού.
(γ) Να εξουσιοδοτήσει το ΥΜΕΕ να συνεχίσει τη διαχείριση και λειτουργία της μαρίνας
Λάρνακας και να συνεχίσει να προωθεί ορισμένα άμεσα έργα συντήρησης, για προσωρινή
μεταβατική περίοδο μέχρι την 31 η Δεκεμβρίου 2025 ή μέχρι την εξεύρεση ιδιώτη
διαχειριστή για τη μαρίνα Λάρνακας εάν αυτό προηγηθεί.
(δ) Να εξουσιοδοτήσει την ΑΛΚ, να συνεχίσει τη διαχείριση και λειτουργία του λιμανιού
Λάρνακας στη βάση της σχετικής νομοθεσίας, και να αναλάβει την προώθηση ορισμένων
άμεσων έργων συντήρησης, για προσωρινή μεταβατική περίοδο μέχρι την 31 η Δεκεμβρίου
2025 ή μέχρι την εξεύρεση ιδιώτη διαχειριστή για το λιμάνι Λάρνακας εάν αυτό προηγηθεί.
(στ) Σε σχέση με το Λιμάνι Βασιλικού
i. Να ακυρώσει την προηγούμενη απόφαση Υπουργικού Συμβουλίου με αρ 86.932
ημερομηνίας 13 Μαΐου 2019,
ii. Να εγκρίνει την διατήρηση του λιμανιού του Βασιλικού υπό την διαχείριση της ΑΛΚ
iii. Να εγκρίνει την ανάληψη από την ΑΛΚ της προώθησης του έργου επέκτασης του
λιμανιού Βασιλικού για σκοπούς δημιουργίας νέου βιομηχανικού λιμανιού αντί του
Υπουργείου Μεταφορών Επικοινωνιών και Έργων».
Σημειώνεται ότι το Υπουργικό Συμβούλιο εξουσιοδότησε το Υπουργείο Μεταφορών,
Επικοινωνιών και Έργων να προωθήσει διαδικασίες για εξεύρεση, μέσω νενομισμένων
διαδικασιών, ιδιωτών διαχειριστών οι οποίοι θα αναλάβουν τη διαχείριση, λειτουργία και
συντήρηση της μαρίνας και του λιμανιού Λάρνακας, αντίστοιχα.
To YMEE προχωρά με τις άλλες δράσεις όπως ανακοινώθηκαν τέλος Ιουλίου 2024 για την
εκβάθυνση της μαρίνας, τον αρχιτεκτονικό διαγωνισμό για την ανέγερση του κτιρίου του
ναυτικού ομίλου (yacht club) και για την ανάθεση εκπόνησης μελέτης για την επέκταση του
λιμανιού και της μαρίνας.