Search
Close this search box.

Ας μιλήσουμε ανοιχτά για το Κεντρικό Ταχυδρομείο Λάρνακας

Του Ιάσωνα Ιασωνίδη
Αντιδήμαρχος Λάρνακας
Υποψήφιος Βουλευτής Λάρνακας ΔΗΚΟ

Η έναρξη της μετακίνησης των δεξαμενών πετρελαίου από το παραλιακό μέτωπο της Λάρνακας, αποτελεί αναμφίβολα ένα από τα πιο σημαντικά γεγονότα που βιώνει η πόλη το τελευταίο διάστημα, με το μέλλον της Λάρνακας να διαγράφεται ιδιαίτερα λαμπρό και αισιόδοξο.

Ωστόσο, θα ήταν άτοπο αυτό το γεγονός να γίνει αφορμή να παραμεριστούν άλλα, αντίστοιχα προβλήματα που εξακολουθούν να υπάρχουν στην περιοχή και τα οποία γίνονται τροχοπέδη στην όλη προσπάθεια που γίνεται για πλήρη αναβάθμιση και ανάπλαση της εικόνας του παραλιακού μετώπου της πόλης.

Ένα τέτοιο εμπόδιο αποτελεί και η παρουσία του Κεντρικού Ταχυδρομείου Λάρνακας, που βρίσκεται στην Πλατεία Βασιλέως Παύλου. Το Κεντρικό Ταχυδρομείο της πόλης χωροθετείται στο εμπορικό κέντρο της Λάρνακας, κοντά στο παραλιακό μέτωπο, με αποτέλεσμα να δημιουργούνται σοβαρά περιβαλλοντικά και κυκλοφοριακά προβλήματα στην περιοχή, λόγω των αυξημένων διακινήσεων που σημειώνονται στην περιοχή.

Εξίσου σημαντικό πρόβλημα είναι και οι μεγάλες ανάγκες σε χώρους στάθμευσής των οχημάτων του ταχυδρομείου, οι οποίοι καταλαμβάνουν σημαντικό ωφέλιμο δημόσιο χώρο στην περιοχή. Χώρο τον οποίο θα μπορούσαμε να διαμορφώσουμε με τρόπο τέτοιο, ώστε να προάγονται οι αρχές της αειφόρου ανάπτυξης και κινητικότητας.

Μία εισήγηση που γνωστοποιήθηκε και στον Υπουργό Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων, κ. Γιάννη Καρούσο, μέσω του Δημάρχου Λάρνακας και με βρίσκει σύμφωνο και θετικό, είναι η δημιουργία ενός μικρού γραφείου σε συνδυασμό με χώρο για προσωπικές θυρίδες στον υφιστάμενο ή σε άλλο χώρο που θα υποδειχθεί στα πλαίσια του σχεδιασμού, το οποίο θα εξυπηρετεί ανάγκες δευτερευούσης σημασίας, γεγονός που θα αποσυμφορήση αισθητά την περιοχή, με τις βαριές εργασίες του ταχυδρομείου να μεταφέρονται στη βιομηχανική ζώνη η οποία επιτρέπει τέτοιου είδους εργασίες.

Η παραμονή του Κεντρικού Ταχυδρομείου στην περιοχή θα συνεχίσει να δημιουργεί σοβαρά προβλήματα, γεγονός που επισημαίνεται και στη μελέτη του υπό εκπόνηση Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας, σχέδιο το οποίο ο Δήμος έχει θέσει στις προτεραιότητες του, καθώς επιδιώκει την προώθηση του έργου για τη διαμόρφωση ενιαίας Πλατείας στην περιοχή. Ένα έργο που δύναται να συγχρηματοδοτηθεί από Ευρωπαϊκά Κονδύλια.

Share:

Facebook
Twitter
Pinterest
LinkedIn
On Key

Related Posts

«Η Παρατεταμένη και Αδικαιολόγητη Απεργία των Συνδικαλιστικών Οργανώσεων Απειλεί τον Κλάδο Έτοιμου Σκυροδέματος και την Οικονομία της Κύπρου»

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Σύνδεσμος Κατασκευαστών Έτοιμου Σκυροδέματος Η Παρατεταμένη και Αδικαιολόγητη Απεργία των Συνδικαλιστικών Οργανώσεων Απειλεί τον Κλάδο Έτοιμου Σκυροδέματος και την Οικονομία της ΚύπρουΟ Σύνδεσμος

easyBoat: Το νέο στοίχημα του sir Στέλιου Χατζηιωάννου

Με τον θαλάσσιο τουρισμό, και συγκριμένα το yachting, να συνεχίζει να αναπτύσσεται στην Ελλάδα, η ηλεκτρονική πλατφόρμα easyBoat ανακοίνωσε την έναρξη της δεύτερης καμπάνιας άντλησης κεφαλαίων μέσω της πλατφόρμας

error: Content is protected !!